Необходимость техосмотра и диагностической карты в случае ДТП

Вопрос о том, нужен ли техосмотр при ДТП, волнует многих владельцев ТС, которые хотят предотвратить большое количество нежелательных неприятностей и максимально обезопасить себя в случае потенциальной аварии. При помощи ТО можно вовремя выявить все проблемы и недостатки авто, принадлежащего к определенной категории, получение диагностической карты с положительным заключением означает, что авто готово к эксплуатации и полностью соответствует всем необходимым нормам. Такие меры безопасности помогают предотвратить аварии, возникающие из-за неисправностей в работе машины, именно по этой причине согласно новым правилам полис ОСАГО может быть выдан только при наличии у водителя карты.

Для чего необходима диагностическая карта?

При ответе на вопрос о том, нужен ли техосмотр при ДТП, стоит еще раз подчеркнуть важность статуса карты, поскольку она полностью подтверждает работоспособность автомобиля по всем требующимся параметрам. Такой документ дает водителю право стать полноценным участником дорожного движения, но в случае его отсутствия автовладелец нарушает закон, и подвергает опасности жизни других водителей. Стоит всегда помнить о штрафах, при помощи которых наказываются водители, не имеющие на руках карты, но речь идет только о владельцах ТС, для кого техосмотр является обязательным. Сумма такого штрафа будет составлять 500-800 рублей, также эксплуатацию транспорта, нарушившего правила, могут запретить на определенный срок.

При остановке водителя инспектор не может попросить его предъявить карту, поскольку согласно правилам этот документ не входит в категорию тех, которые обязательно должны предъявляться представителям власти. Полная проверка диагностической карты осуществляется непосредственно при оформлении ОСАГО, но если ее срок истек, или она полностью отсутствует, представитель страховой фирмы вправе отказать в оформлении документов для выдачи полиса на совершенно законных основаниях. Вопрос о том, нужен ли техосмотр при ДТП, если есть страховка, нельзя считать однозначным, поскольку такая карта уже представляет собой гарантию успешно пройденного ТО и залогом гарантированной выдачи полиса.

Какие санкции грозят водителям при отсутствии ТО?

По ряду определенных причин у водителя на руках в момент ДТП может оказаться диагностическая карта с истекшим сроком действия, в этом случае документ считается недействительным, что дает право страховой компании предъявлять особые требования к такому автовладельцу. При этом следует помнить, что это правило распространяется только на владельцев ТС, принадлежащих к особой категории, которые должны проходить ТО не реже одного раза в 6 месяцев. В этот перечень входят автомобили, перевозящие людей, либо различные опасные грузы.

Регрессные взыскания могут быть применимы не только к водителям, но и операторам центров, которые проводят техосмотр, но только в том случае, если в карте было ошибочно указано, что авто находится в рабочем состоянии. Если такой автомобиль попадет в ДТП по причине технических неисправностей, страховщики могут взыскать с оператора сумму, равную оплаченной компенсации пострадавшим во время аварии. В некоторых ситуациях представители страховой фирмы отказывают в выплате из-за просроченной карты. Многих водителей интересует вопрос, нужен ли техосмотр при ДТП во время страхования в компании Росгосстрах. В действительности правила одинаково работают для всех компаний, и своевременно позаботиться о прохождении ТО нужно заранее.

В чем заключаются главные особенности ТО?

Водители, понимающие важность наличия диагностической карты, точно знают ответ на вопрос о том, нужен ли техосмотр при ДТП. Без своевременного прохождения ТО автомобиль не может считаться пригодным к эксплуатации, по этой причине новые правила, действующие и в 2017 году, строго контролируют проверку всех параметров транспортных средств. Сроки прохождения осмотра полностью зависят от категории ТС, таким образом:

• легковые и грузовые авто, мотоциклы, прицепы и стандартные полуприцепы могут проходить осмотр однократно в два года;
  
• автомобили, возраст которых превышает семь лет, осматриваются один раз в год;
  
• автобусы, грузовики с небольшим весом не более 3,5 тонны, машины, используемые для провоза пассажиров или транспортировки различных опасных грузов, проходят осмотр не реже одного раза в полгода.
  

Новые автомобили различных категорий, находящиеся в эксплуатации менее трех лет с момента выпуска, полностью освобождаются от процедуры техосмотра. Контроль над их техническим состоянием осуществляется владельцем ТС самостоятельно при помощи дилеров и других квалифицированных специалистов.